现代消防车中的新技术

消防炮自动控制系统通过应用电视控制系统、红外装置等，使消防炮的灭火射流自动跟踪火点，有效地命中火点，避免灭火剂在开始喷射时的浪费。

（1）           新式引水系统。由独立驱动的真空泵在消防车驶向火灾现场的途中排掉水泵系统中的气体，从而使消防车到达火场后的吸水时间从30S缩短到3S.

（2）           新型容罐。我国大部分的罐体材质以碳钢为主，但无论哪种灭火剂或多或少都有腐蚀性，尤其是B类泡沫和轻水泡沫（AFFF）腐蚀性更严重，因而罐体生锈现象在国内消防车中时有发生。在国外90%以上的消防车都使用一种新型材质的玻璃钢制造水罐和泡沫罐。这种由PP及PE两种材质混合而成的玻璃钢，结构上有一定的强度，抗腐蚀性极强。

      a）  控制技术，举高类消防车从20世纪90年代末开始改进了显示装置和操作机构，使操作简便化，自动化程度明显提高。如集中显示装置，臂架动作显示装置和支腿地面压力电子控制系统等，使国内的举高车在使用以及安全可靠性方面有了明显的提高。

      b）  定位及远程诊断技术，近年来，国内越来越多的消防车辆使用GPS定位系统。20世纪90年代后期，国外开始在价格昂贵，操作复杂的消防车上使用远程诊断技术。当消防车操作时，装在车上的各种传感器收集，记录操作步骤和车辆状况并通过发射装置发送到消防车制造厂。2000年后在此基础上有发展了远程维护系统，可对用户错误的操作和软件故障进行恢复处理。

      c）  小型消防车，为解决受道路限制，普通消防车道不了的场所的灭火问题，国内开发了多种微型消防车和消防摩托车。消防摩托车是在摩托车底盘上固定安装了便携式脉冲，连续喷射灭火装置和手台机动泵等消防器具。